簡要描述:HYDAC濾芯0990D005BN/HC特賣原廠進(jìn)口,*,有原廠出庫單,假一罰十,質(zhì)量高,性能好,提供報(bào)關(guān)單。
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HYDAC濾芯0990D005BN/HC特賣
原廠進(jìn)口,*,有原廠出庫單,假一罰十,質(zhì)量高,性能好,提供報(bào)關(guān)單。
霍爾傳感器技術(shù)在汽車工業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用,包括動(dòng)力、車身控制、牽引力控制以及防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。為了滿足不同系統(tǒng)的需要,霍爾傳感器有開關(guān)式、模擬式和數(shù)字式傳感器三種形式。
霍爾傳感器可以采用金屬和半導(dǎo)體等制成,效應(yīng)質(zhì)量的改變?nèi)Q于導(dǎo)體的材料,材料會(huì)直接影響流過傳感器的正離子和電子。制造霍爾元件時(shí),汽車工業(yè)通常使用三種半導(dǎo)體材料,即砷化鎵、銻化銦以及砷化銦。常用的半導(dǎo)體材料當(dāng)屬砷化銦。
霍爾傳感器的形式?jīng)Q定了放大電路的不同,其輸出要適應(yīng)所控制的裝置。這個(gè)輸出可能是模擬式,如加速位置傳感器或節(jié)氣門位置傳感器,也可能是數(shù)字式。如曲軸或凸輪軸位置傳感器。
當(dāng)霍爾元件用于模擬式傳感器時(shí),這個(gè)傳感器可以用于空調(diào)系統(tǒng)中的溫度表或動(dòng)力控制系統(tǒng)中的節(jié)氣門位置傳感器。霍爾元件與微分放大器連接,放大器與NPN晶體管連接。磁鐵固定在旋轉(zhuǎn)軸上,軸在旋轉(zhuǎn)時(shí),霍爾元件上的磁場加強(qiáng)。其產(chǎn)生的霍爾電壓與磁場強(qiáng)度成比例。HYDAC濾芯0990D005BN/HC特賣
霍爾傳感器在出租車計(jì)價(jià)器上的應(yīng)用:通過安裝在車輪上的霍爾傳感器A44E檢測到的信號,送到單片機(jī),經(jīng)處理計(jì)算,送給顯示單元,這樣便完成了里程計(jì)算。檢測原理,P3.2口作為信號的輸入端,內(nèi)部采用外部中斷0,車輪每轉(zhuǎn)一圈(設(shè)車輪的周長是1 m),霍爾開關(guān)就檢測并輸出信號,引起單片機(jī)的中斷,對脈沖計(jì)數(shù),當(dāng)計(jì)數(shù)達(dá)到1 000次時(shí),也就是1 km,單片機(jī)就控制將金額自動(dòng)增加。
每當(dāng)霍爾傳感器輸出一個(gè)低電平信號就使單片機(jī)中斷一次,當(dāng)里程計(jì)數(shù)器對里程脈沖計(jì)滿1 000次時(shí),就有程序?qū)?dāng)前總額累加,使微機(jī)進(jìn)入里程計(jì)數(shù)中斷服務(wù)程序中。在該程序中,需要完成當(dāng)前行駛里程數(shù)和總額的累加操作,并將結(jié)果存入里程和總額寄存器中。
在有電流流過的導(dǎo)線周圍會(huì)感生出磁場,再用霍爾器件檢測由電流感生的磁場,即可測出產(chǎn)生這個(gè)磁場的電流的量值。由此就可以構(gòu)成霍爾電流、電壓傳感器。因?yàn)榛魻柶骷妮敵鲭妷号c加在它上面的磁感應(yīng)強(qiáng)度以及流過其中的工作電流的乘積成比例,是一個(gè)具有乘法器功能的器件,并且可與各種邏輯電路直接接口,還可以直接驅(qū)動(dòng)各種性質(zhì)的負(fù)載。因?yàn)榛魻柶骷膽?yīng)用原理簡單,信號處理方便,器件本身又具有一系列的*優(yōu)點(diǎn),所以在變頻器中也發(fā)揮了非常重要的作用。
在變頻器中,霍爾電流傳感器的主要作用是保護(hù)昂貴的大功率晶體管。由于霍爾電流傳感器的響應(yīng)時(shí)間短于1μs,因此,出現(xiàn)過載短路時(shí),在晶體管未達(dá)到極限溫度之前即可切斷電源,使晶體管得到可靠的保護(hù)。
霍爾電流傳感器按其工作模式可分為直接測量式和零磁通式,在變頻器中由于需要精準(zhǔn)的控制及計(jì)算,因此選用了零磁通方式。將霍爾器件的輸出電壓進(jìn)行放大,再經(jīng)電流放大后,讓這個(gè)電流通過補(bǔ)償線圈,并令補(bǔ)償線圈產(chǎn)生的磁場和被測電流產(chǎn)生的磁場方向相反,若滿足條件IoN1=IsN2,則磁芯中的磁通為0
霍爾電壓隨磁場強(qiáng)度的變化而變化,磁場越強(qiáng),電壓越高,磁場越弱,電壓越低?;魻栯妷褐岛苄。ǔV挥袔讉€(gè)毫伏,但經(jīng)集成電路中的放大器放大,就能使該電壓放大到足以輸出較強(qiáng)的信號。若使霍爾集成電路起傳感作用,需要用機(jī)械的方法來改變磁場強(qiáng)度。下圖所示的方法是用一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪作為控制磁通量的開關(guān),當(dāng)葉輪葉片處于磁鐵和霍爾集成電路之間的氣隙中時(shí),磁場偏離集成片,霍爾電壓消失。這樣,霍爾集成電路的輸出電壓的變化,就能表示出葉輪驅(qū)動(dòng)軸的某一位置,利用這一工作原理,可將霍爾集成電路片用作用點(diǎn)火正時(shí)傳感器?;魻栃?yīng)傳感器屬于被動(dòng)型傳感器,它要有外加電源才能工作,這一特點(diǎn)使它能檢測轉(zhuǎn)速低的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
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